Magkatugmang Transport: UIC

Innovations: Ang ITF / UIC

... Ang pinakamahusay na pakinabang ng bawat mode ay dapat na-optimize upang gumawa ng mga ito komplimentaryong ...

Statement sa pamamagitan ng Jean-Pierre Loubinoux

Direktor-Heneral

UIC

Ang International Union ng Riles

Magkatugmang transportasyon ay isang mapaglunggati layunin. Lahat ng ito ay tungkol sa pagpapabuti ng ang paraan na mga tao at mga kalakal ilipat at tungkol sa paggawa ng koneksyon.

UIC, dahil nito paglikha, ay pagbuo ng isang malaking bilang ng mga proyekto na batay sa pagbuo ng interoperability, na kung saan ay bahagi ng layunin ng magkatugmang transportasyon sa pamamagitan ng tren.

UIC at ng mga Miyembro nito patuloy na ilagay ang kanilang mga pagsisikap sa karagdagang pagbuo ng teknikal, pagpapatakbo, komersyal at legal na interoperability. Gayunpaman, kahit na interoperability sa loob ng mode rail pa rin ang isa sa UIC sa layunin, ngayon ito ay hindi lamang sa pagitan ng karatig bansang European kundi pati na rin sa pagitan ng mga kontinente sa pamamagitan ng pagbuo ng ng mga lupalop corridors at sa iba pang mga mode ng transportasyon upang mapabuti ang complementarity ng mga mode.

Ito ay napakahalaga sa aming opinyon upang akitin ang Ministro ng pansin ang katotohanan na sa 21st pera siglo at espasyo manalat sapat na para sa mga trend ng buong kumpetisyon ay hindi na ipinagpatuloy sa pagitan ng lahat ng mga mode. Sa halip, ang pinakamahusay na bentahe ng bawat mode ay dapat na-optimize upang gumawa ng mga ito komplementaryong para ang mga benepisyo ng end user at para sa sama-buo sa pamamagitan ng-optimize ng financing ng mga kanya-kanyang development.

Bilang malayo bilang koneksyon ay nababahala, UIC ay nagtatrabaho sa tatlong pangunahing mga haligi. Ang una ay ang koneksyon ng mga system sa pamamagitan ng paggamit ng mga bagong teknolohiya at mga bagong kasanayan bilang isa ng mga pangunahing lugar ng pag-unlad.

Sa partikular na ang pinakamahusay na ng ang teknolohiya ng impormasyon na ngayon ay maaaring talagang isang bagong biyahe itulak paperless transportasyon sa isang bagong buong mundo na kapaligiran ng negosyo, pati na rin ang pagpapabuti ng hindi lamang teknikal na interoperability kundi pati na rin ang komersyal at administratibo na interoperability sa pamamagitan ng paggamit ng IT , at sa partikular na ang kadalian ng kapaligiran ng customs.

Iba pang mga mode tulad ng aviation o pandagat ay malayo mas advanced kaysa sa rail sa pandaigdigang interoperability, at ito ay tiyak na isang salik ng pag-unlad para sa suwabeng transportasyon sa pamamagitan ng tren o sa pagitan ng tren at iba pang mga mode.

Ang pangalawang haligi ay partikular ang koneksyon ng mga mode upang kumonekta sa mga tao at mga merkado. Sa kadahilanang ito, upang samahan ang paghahanap na ito ng complementarity sa pagitan ng lahat ng mga mode, ito ay halata na ang transportasyon ngayon ay dapat isaalang-alang bilang isang logistik chain mula sa pinto sa pinto, kung para sa kargamento transportasyon mula sa koleksyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng sa huling paghahatid ng mga kalakal sa ang panghuling customer, o ng pasahero transportasyon mula sa simula sa dulo ng paglalakbay, kung saan tiyak na sumasaklaw sa ilang mga mode, na nagsisimula sa madaling impormasyon at ticketing, urban transportasyon, intercity transportasyon, o sa pagkonekta sa aviation sa airport halimbawa, sa isang suwabeng pagpapatuloy para sa mga mamamayan at mga kalakal.

Sa kadahilanang ito, tumuon sa mga pangunahing lugar tulad ng mga hubs ng logistik sa pandagat o dry port o Riles istasyon, kung saan ang lahat ng mga mode kailangan sa interface sa pinakamahusay na articulated na paraan upang i-save ang oras tungkol sa mga kalakal o mga customer, ay tiyak na isang lugar ng multimodal progreso.

Kasing layo ng UIC ay nababahala, ang lahat ng mga mga pagsusumikap sa kasalukuyang ginawa sa layunin field na ito sa pagbuo ng mga istasyon ng hinaharap sa multimodal hubs, na nagpapahintulot sa pagpapatuloy sa pagitan ng mga lungsod, sa istasyon at ang paraan ng transportasyon.

Ang ikatlong haligi ay ang koneksyon ng mga ideya. Ang sektor ng tren ay napaka nakatuon sa pagbuo ng mga bagong napapanatiling solusyon ng transportasyon karamihan sa koneksyon sa iba pang mga mode. Ang mga alituntuning ito ay dapat na suportado ng publiko o mga awtoridad ng pamahalaan.

Ito ay isang katotohanan na may mga makabuluhang mga pondo na magagamit para sa pananaliksik sa larangan ng transportasyon ng sasakyan o aviation, gayunpaman ang mga pondo ay ginawang magagamit ng pananaliksik institutes, pamahalaan o mga pampinansyal na mga institusyon ay pa rin napaka limitado para sa pagbuo ng rail pagkamalikhain.

At UIC Iniisip na may pangangailangan dito upang makatulong na lumikha ng isang bagong konsepto na pagkandili napapanatiling pag-unlad, optimodality at makinis na interface, at teknikal at administratibo interoperability ay dapat na ang mga key isyu na na-promote sa panahon ng isang forum sa suwabeng transportasyon. UIC, para sa kanyang bahagi, ay sinusubukan upang bumuo ng ito, kasama nito komunidad ng mga miyembro sa buong mundo.